Onlangs is onze kandidatenlijst voor de gemeenraadsverkiezingen 2026 vastgesteld. We gaan met 18 enthousiaste mannen en vrouwen ons inzetten voor succesvolle verkiezingen en daarna met de nieuwe ploeg aan het werk voor het buitengebied, dorpen en wijken. Download hier de volledige lijst.
Sterke dorpen, krachtig Coevorden!
Henk Mulder is woensdagavond 10 december tijdens de algemene ledenvergadering verkozen tot lijsttrekker voor Belangen Buitengebied Coevorden (BBC2014). De 63-jarige inwoner van Schoonoord voert een lijst aan met daarop 18 personen uit zowel de buitendorpen als de stad. Huidige wethouders Erik Holties en Steven Stegen staan op plaats 2 en 3.
Mulder is trots op de lijst met 18 kandidaten. “We zien vertrouwde namen terug van mensen die zich de afgelopen periode volop hebben ingezet. Daarnaast heeft een nieuwe lichting zich bereid verklaard zich te willen inzetten voor de gemeente Coevorden, vanuit het gedachtengoed van Belangen Buitengebied Coevorden. Zelf ben ik vereerd dat ik weer lijsttrekker mag zijn.”
De kandidatenlijst en het verkiezingsprogramma worden binnenkort gepubliceerd.
In Memoriam: Derk ten Berge, mede-oprichter, voorzitter en voormalig raadslid van BBC2014
Belangen Buitengebied Coevorden (BBC2014) is haar boegbeeld kwijt na het overlijden van Derk ten Berge. Hij overleed zondag plotseling op 67-jarige leeftijd.
Partij- en fractieleden zijn diep bedroefd door het verlies van de Initiatiefnemer en mede-oprichter van BBC2014, die tien jaar geleden als nieuwkomer zes zetels in de gemeenteraad van Coevorden behaalde.
Derk heeft heel veel betekend voor onze partij en de gemeente Coevorden. Hij is in meerdere functies een onmisbare schakel geweest in de opmars die BBC2014 sinds 2014 heeft doorgemaakt. Van zes naar negen naar nu tien zetels. Er viel dan ook veel te proosten bij de viering van het tienjarig bestaan van BBC2014 in het voorjaar van 2024.
In zijn rol als partijvoorzitter blikte Derk tijdens dat tweede lustrumfeest al voorzichtig vooruit op de verkiezingen in 2026. Op naar minimaal dertien zetels, de absolute meerderheid in Coevorden?, zo was de vraagstelling van het Dagblad van het Noorden. “Nee, dat zou niet goed zijn. Laten we die tien maar gewoon behouden, dat zou al mooi genoeg zijn”, klonk de preses vol realiteitszin.
Na de verhuizing in het najaar van 2019 van Zweeloo naar Emmen nam Derk weliswaar afscheid van de Coevorder gemeenteraad, maar hij bleef altijd nauw betrokken bij ‘zijn’ partij. De aimabele volksman stak daar veel tijd in en was een vriendelijke netwerker.
Wat zijn we Derk dankbaar. Wat gaan we hem missen. Zijn humor. Zijn imposante lachsalvo’s. Zijn verbindende kwaliteiten. Zijn kennis en kunde die hij steeds aan ons heeft overgedragen.
We wensen Klazien, kinderen en kleinkinderen heel veel sterkte bij het verwerken van dit grote verlies.
BBC2014 dringt aan op intensivering nauwere samenwerking ambtelijke organisaties Emmen en Borger-OdoornDe urgentie voor de gemeente Coevorden om oplossingen te vinden voor de arbeidsmarktkrapte, was de rode draad van de Kaderbrief 2025. Daarin geeft de gemeenteraad concrete kaders mee aan het college voor de begroting voor volgend jaar.
Kijkend naar de alarmerende cijfers over 2023 – met ruim 8 miljoen euro voor externe inhuur (40% van de loonsom) is de balans tussen interne medewerkers en externe inhuur volstrekt zoekgeraakt. Volgens fractievoorzitter Henk Mulder van Belangen Buitengebied Coevorden (BBC2014) zal de gemeente Coevorden de samenwerking met onder meer Emmen en Borger-Odoorn dan ook moeten intensiveren.
De vooruitzichten zijn allesbehalve gunstig, want volgens de Vereniging Nederlandse Gemeenten (VNG) komt er de komende jaren zelfs niet of nauwelijks personeel meer bij. Dat is wat de gemeenten te wachten staat als ze niets doen.BBC2014 wil het voorzieningenniveau voor de inwoners en bedrijven overeind houden en daarom zal er volgens Mulder een veel gezondere balans moeten komen tussen externe inhuur en interne medewerkers.
Dit is overigens een landelijk probleem. De fractievoorzitter refereerde onder meer aan gemeenten in West-Brabant, die al een gezamenlijk mobiliteitscentrum hebben opgezet, waarmee de gemeenten externe inhuur regionaal regelen en onderling personeel uitwisselen.
In Friesland is ook een soortgelijke samenwerking actief van de gemeente Leeuwarden, gemeente Súdwest-Fryslân, het waterschap (Wetterskip Fryslân) en de provincie. Door zo personeel te delen, kunnen de deelnemende overheden niet alleen de krapte te lijf, ze bieden hun medewerkers ook nog eens een meer veelzijdig – en dus interessanter – takenpakket.
Ook de Zuidoost-Drentse gemeenten zullen – wellicht samen met de provincie – naar dergelijke vormen van samenwerking moeten zoeken waarbij eigen personeel zonder juridische belemmeringen kan worden uitgewisseld.
Commissaris van de Koning Jetta Klijnsma komt deze week voor overleg naar Coevorden, wellicht kan ook zij op dit dossier met haar expertise de gemeente de helpende hand bieden.
Maar wat BBC2014 betreft is er slechts een oplossing: samenwerken, samenwerken en samen werken. Dat is ook de boodschap van Ton Heerts, burgemeester van Apeldoorn en voorzitter van het College van Arbeidszaken van de VNG….
Tijdens de raadsvergadering van 23 april jl. trad Bea Meppelink (Dalen) toe in de raad. Zij volgt hiermee Jan Tempels (Dalerveen) op die om gezondheidsredenen de gemeenteraad verlaat.
Na haar installatie sprak zij de raad toe: “Vanuit mijn sterke behoefte om een maatschappelijk verantwoorde bijdrage te willen leveren aan de gemeente Coevorden heb ik mij een aantal jaren geleden aangesloten bij BBC2014. De verkiezingen in 2022 waren overweldigend, zowel voor de partij als voor mij persoonlijk. Het vertrouwen van het bestuur, de sollicitatiecommissie en de fractie om mij vervolgens voor te dragen als wethouder, daar ben ik ze nog altijd dankbaar voor. Het is een eer om dit ambt te hebben mogen uitoefenen. Ik vond het fantastisch. “Om privé redenen koos ik ervoor om af te treden, dat was best (even) moeilijk, maar wel de beste beslissing.”
Bea is blij met de kans die zij nu weer krijgt en zij zich weer kan inzetten voor BBC2014. Bea: “Als trotse inwoner van de gemeente Coevorden en vanuit mijn passie kan en mag ik weer bijdragen aan het behartigen van de belangen van onze inwoners.”
Gemeenteraad Coevorden vrijwel unaniem in oordeel over compensatie oliewinning Schoonebeek: “Het Rijk moet met een substantiële bijdrage over de brug komen”
Er gaat op korte termijn een brief vanuit Coevorden richting staatssecretaris Hans Vijlbrief (Economische Zaken, Mijnbouw) en naar de Tweede Kamerfracties, waarin wordt aangedrongen op een grotere financiële bijdrage van het Rijk voor de oliewinning in Schoonebeek. Daarmee volgt Coevorden de lijn die de gemeente Emmen en de provincie Drenthe eerder al uitzetten.
“We moeten nu vooral sámen als regio een vuist maken, in het belang van Schoonebeek en de buurtschappen daaromheen”, stelde raadslid Thieno Nijenbanning (BBC2014) dinsdagavond tijdens de raadsvergadering van de gemeente Coevorden.
Samen met de coalitiepartijen PvdA en CDA diende zijn partije en voorstel in voor een verregaande compensatie van de oliewinning in Schoonebeek. Dat kon rekenen op steun van een ruime raadsmeerderheid.
De motie volgt op het voornemen van de Nederlandse Aardolie Maatschappij (NAM) om opnieuw olie te gaan winnen in Schoonebeek. De NAM wil de komende vijftien jaar nog 30 tot 45 miljoen vaten olie eruit halen, maar voordat er bij Schoonebeek door de NAM opnieuw olie opgepompt gaat worden, moet de Rijksoverheid volgens Thieno Nijenbanning eerst zwart op wit een structurele financiële bijdrage toezeggen voor de omgeving. “Het gaat om een minimale basisbijdrage van 30 miljoen: jaarlijks twee miljoen euro voor een periode van vijftien jaar. Nog los van de winningsafhankelijke bijdrage.”
Lees meer op:
https://www.rtvdrenthe.nl/nieuws/16463466/coevorden-eist-dertig-miljoen-extra-voor-oliewinning-schoonebeek
10 Belangen Buitengebied Coevorden. Vier het met ons mee en word lid. Met uw steun kunnen we ons werk blijven voortzetten.
De gemeente Coevorden krijgt vanaf komende maand een subsidiecoördinator. Dankzij een doorlopende en gestructureerde inzet op het gebied van subsidieverwerving verwacht Coevorden een grotere hoeveelheid subsidie binnen te halen. Daarnaast versterkt de gemeente zo de mogelijkheden om vaker regionaal samen aan de nationale of Europese lobby te werken en aan de strategische positionering.
Belangen Buitengebied Coevorden (BBC2014) ziet hiermee een langgekoesterde wens in vervulling gaan. Voor de partij is het altijd een onderschat specialisme geweest.
De grootste fractie in de gemeenteraad van Coevorden heeft zich dan ook regelmatig kritisch getoond of de ambtelijke organisatie wel in control is als het ging om het binnenharken van subsidie vanuit Europa, Rijk en provincie. Om die zorg te onderstrepen werd een paar jaar geleden al een motie van deze strekking ingediend. Die motie kon toen op een ruime meerderheid in de raad rekenen.
BBC2014 heeft voortdurend benadrukt dat het belangrijk is om de subsidieaanvragen voor grote projecten te professionaliseren, de functie van een subsidiecoördinator permanent in de organisatie te beleggen, en deze – waar mogelijk regionaal te bundelen en in ieder geval de functie zo spoedig mogelijk in te vullen.
Dat deed de fractie niet voor niets. Er staan de komende jaren grote investeringen op het programma en halen we wel het onderste uit de subsidiekan? Hebben we voldoende kennis in huis? Dat was de vraag en ook de zorg, want de gemeente beschikte niet over een totaaloverzicht van subsidieprojecten waarin centraal werd bijgehouden welke subsidieprojecten en programma’s in ontwikkeling zijn en waar kansen liggen.
Door de versnippering en de decentrale plaats in de organisatie was er volgens BBC2014 onvoldoende regie en invloed, waarin gelobbyd moest worden voor het binnenhalen van de subsidies. Daar lag niet alleen de essentie van het probleem, maar tegelijk ook de oplossing: een subsidiecoördinator zou hierin een perfecte rol kunnen vervullen.
BBC2014 wenst de subsidiecoördinator heel veel succes toe in het hele proces van verkennen van subsidiekansen via de aanvraag tot en met de verantwoording van de subsidie!
Fractievoorzitter Henk Mulder van Belangen Buitengebied Coevorden (BBC2014) spreekt van een “enorme economische impuls voor de regio” nu er geld van het Rijk en provincie beschikbaar is voor een rechtstreekse treinverbinding tussen Coevorden en Bad Bentheim in Duitsland.
Vorige week werd bekend dat Rijk en provincie totaal bijna 28 miljoen euro op tafel leggen om de zo gewenste spoorverbinding te realiseren. “Daarmee krijgt niet alleen Coevorden, maar ook Emmen een rechtstreekse treinverbinding met Enschede en Berlijn. “Een geweldige opsteker voor de regio”, klinkt Mulder opgetogen. Op den duur moet het een directe verbinding worden vanaf Emmen naar Rheine, via Coevorden, Emlichheim, Neuenhaus, Nordhorn en Bad Bentheim. Bovendien maakt de nieuwe verbinding reizen vanuit Nederland naar Berlijn gemakkelijker.
De directe verbinding naar Duitsland is volgens de voorman van BBC2014 niet alleen aantrekkelijk voor toeristen en dagjesmensen, maar vooral interessant voor ondernemers. “De wisselwerking tussen Duitse en Nederlandse bedrijven wordt sterker, voor personeel wordt het gemakkelijker om over de grens te kijken.”
Henk Mulder is van oordeel dat de treinverbinding prima past bij de tendens om vanuit Coevorden meer en meer de samenwerking met het buurland op te zoeken. “Er zijn op dat vlak al forse stappen gezet. Kijk naar het bedrijventerrein Europark dat nu 25 jaar bestaat. Het is een bedrijventerrein in twee landen; er staat zelfs één bedrijf precies op de landsgrens.”
Mulder wijst er verder op dat ook de Coevorder middenstand steeds nadrukkelijker het vizier op de Duitse consumenten en toeristen richt. In oktober vorig jaar werd voor het eerst een zogeheten ‘Duitse dag’ gehouden, waarbij de trein bij wijze van uitzondering ook reed. “Bij de middenstand in Coevorden zijn er al plannen voor een herhaling van zo’n Duitse dag, om meer Duitsers te trekken naar activiteiten in de binnenstad van Coevorden.”
Een groot deel van het spoor tussen Coevorden en Bad Bentheim ligt er al, maar dat wordt nu alleen gebruikt voor goederentreinen. Mulder is zich bewust van het feit dat het ombouwen van dat spoor voor passagierstreinen nog wel een ‘complex aangelegenheid is’. Bij station Coevorden staat onder meer een extra spoor plus perron gepland. De verwachting is dat door al die werkzaamheden van Nederlandse en Duitse zijde de trein niet eerder dan eind 2026 gaat rijden.
Voor de komende tijd is het volgens Mulder zaak dat er nog aanvullende budgetten beschikbaar komen. Het gehele project kost zo’n 65 miljoen euro. De gemeenteraad van Coevorden moet nog akkoord gaan met het bijleggen van 1 miljoen euro. Vanuit Duitse kant is een bijdrage van 37 miljoen euro gevraagd. De verwachting is dat daar op korte termijn een besluit over genomen wordt.
